Vidéos Archives — Ligue contre la violence routière

Les entretiens de la Ligue: Le Pr Azouvi, spécialiste du traumatisme crânien, justifie la réduction de vitesse par la diminution des tués et des blessés graves

28 septembre 201830 septembre 2018 Webmestre Aucun commentaire

Aujourd’hui, nous vous présentons un nouvel « Entretien de la Ligue » avec Philippe Azouvi. Confronté depuis 30 ans, dans son activité clinique de rééducation auprès

Les entretiens de la Ligue Vidéos

Les entretiens de la Ligue: Maître Claude Lienhard répond aux questions des familles confrontées au drame de la route.

19 septembre 201820 septembre 2018 Webmestre Aucun commentaire 80km/h, avocat, victime

Les familles confrontées au drame de la route nous sollicitent fréquemment pour savoir ce qu’il convient de faire. Il y

Actualités Désinfo médias Stop Désinfo Vidéos

Sécurité routière : 45 ans de polémique, 5 fois moins de morts

16 juin 2018 Webmestre Aucun commentaire

Bien qu’elles aient permis de sauver de nombreuses vies, les grandes mesures de sécurité routière ont toujours fait réagir les

Actualités Désinfo vitesse Stop Désinfo Vidéos

vidéo BFM TV: 80 km/h ou 90 km/h qu’est-ce que cela change vraiment?

28 mars 201828 mars 2018 Webmestre Aucun commentaire

Test sur 10 km de route à double sens sans séparation centrale: 50 secondes de différence. Ceci dans le meilleur

Désinfo vitesse infoparlementaires Les entretiens de la Ligue Stop Désinfo Vidéos Vitesse et radars

Vidéo La Vitesse avec François de CLOSETS, Bernard LAUMON, Claude GOT.

17 juin 20178 mars 2018 Daniel Carlet Aucun commentaire

Ce clip vidéo de 4 minutes a été réalisé à partir d’extraits des ” Entretiens de la Ligue “. Intervenants:

Désinfo permis Vidéos

La conduite sans permis (vidéo)

11 juin 201711 juin 2017 Webmestre Aucun commentaire

Désinfo vitesse experts contre la désinfo Les entretiens de la Ligue Stop Désinfo Vidéos Vitesse et radars

Les Entretiens de la Ligue n°12 avec Fabrice Hamelin: les politiques de sécurité routière

6 juin 20178 mars 2018 Webmestre Aucun commentaire Hamelin

La question de l’acceptabilité d’une politique de sécurité routière comme condition de réussite est posée. Quelle acceptabilité? L’acceptabilité politique qui

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