L’accidentalité sans tiers change-t-elle d’un réseau routier à l’autre ?

Les résultats ci-dessous sont ceux de 2023, mais ils ont peu évolué d’une année sur l’autre.

Sur autoroute, 88 personnes décèdent dans un accident sans tiers, soit 33% des 269 tués.

 Hors agglomération et autoroutes, 740 personnes décèdent dans un accident sans tiers, soit 39% des 1877 tués en 2023.

En agglomération, 426 personnes décèdent dans un accident sans tiers, soit 42% des 1021 tués.

On constate donc que le haut niveau du pourcentage de la mortalité sans tiers dépend peu du type de voie. Comme on s’y attend, c’est sur le réseau réputé le plus sûr des autoroutes qu’elle est, en pourcentage, la moins élevée. Par contre, le pourcentage de la mortalité sans tiers en agglomération est étonnement le plus élevé.